INFORMATIONS GÉNÉRALES :

VISIBLE : Finistère

PAVILLON : Français

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1987

CONSTRUCTEUR : CNL La Moutonne

ARCHITECTE : Michel Francqueville

CARACTERISTIQUES :

MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Polyester

LONGUEUR HORS TOUT : 11,50 m

BAU MAXI : 4,10 m

TIRANT D’EAU : 1,40 m

TYPE DE LEST : Quillard PTE, 2250 Kg

DÉPLACEMENT : 6500 Kg

CAPACITÉ CARBURANT : 90 litres

CAPACITÉ EAU : 180 litres + dessalinisateur Survivor 5l/h + dessalinisateur manuel de secours.

MOTEUR :

MOTEUR : MIDIF MD1760, environ 1900 heures

PUISSANCE : 52 cv

TRANSMISSION : en ligne

TYPE HÉLICE : tripale fixe

BATTERIE DÉMARRAGE : 1

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :

GRÉEMENT DORMANT : de 2018, étai de 2017, étai largable

ENROULEUR GN : Profurl, prévoir révision

TANGON : 2

VOILES : 2 génois dont 1 de 2021, 1 GV lattée 3 ris de 2018 et révisée en 2020, 1 trinquette

DIVERS : Hâle-bas rigide, lazy-bag

ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :

WINCHS : Andersen ST

GUINDEAU : A remplacer

MOUILLAGE : 50 m de chaîne de 10, 1 ancre type CQR + 1 type FOB

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE

ÉLECTRONIQUE : 1 pilote auto ST6000 avec vérin électrique, 1 pilote auto de secours Simrad TP32, téléphone satellite Inreach, AIS émetteur/récepteur, GPS Garmin 620, VHF RO 6700 N2K, VHF portable, loch/sondeur/girouette/anémo Raymarine I70

ÉNERGIE : Panneaux solaires : 2 X 100W + 2 X 150W, éolienne (pales à remplacer), régulateur decharge Marlec, gestionnaire de batteries Victron, chargeur de quai, convertisseur de charge

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR

AMENAGEMENT : 3 couchages doubles, 1 couchage simple, cuisine, table à cartes, soute avant avec WC

CONFORT : Gazinière four/2 feux, réfrigérateur Dométic

SÉCURITÉ :

1 Radeau de survie en sac de 2017 à réviser, 1 balise EPIRB de 2018

DIVERS :

1 annexe, 1 hors-bord Mercury 6cv 4 Tps (révision à prévoir), portique inox, jupe arrière

Travaux de rafraîchissement intérieur à prévoir

OBSERVATIONS :

Volumes exceptionnels pour un 38’, baroudeur atypique ayant déjà bien sillonné l’Atlantique et le pacifique ! Ce Fast 38 peut repartir pour de nouvelles aventures après quelques travaux de remise en état intérieurs. Très bonne base pour un programme voyage/vie à bord à budget raisonné.

Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr

Pour toutes informations complémentaires, n’hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .

Intensive Yachting, vente de bateaux d’occasion en Bretagne.