VISIBLE : Morbihan

PAVILLON : Français

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2003

CONSTRUCTEUR : Jeanneau

ARCHITECTE : Marc Lombard

CARACTERISTIQUES :

MATÉRIAU DE CONSTRUCTION : Polyester monolithique

LONGUEUR HORS TOUT : 10,43 m

BAU MAXI : 3,49 m

TIRANT D’EAU : 1,85 m

TYPE DE LEST : Quillard 1490 Kg

DÉPLACEMENT : 5200 Kg

CAPACITÉ CARBURANT : 150 litres

CAPACITÉ EAU : 350 litres

MOTEUR :

MOTEUR : VOLVO MD2023, horamètre : 1195 heures

PUISSANCE : 29 cv

TRANSMISSION : en ligne

TYPE HÉLICE : JPROP

BATTERIE DÉMARRAGE : 1 Dolphin de 2022

Chaise, ligne d’arbre, silents bloc moteur, joint d’étanchéité remplacés en 08/2022.

Pompe à eau neuve.

Echangeur, coude d’échappement et haut moteur contrôlé.

GRÉEMENT / VOILES / ACCESSOIRES :

GRÉEMENT DORMANT : Hâle-bas rigide Selden environ 4 ans, gréement courant en Dynema

ENROULEUR GN : Facnor LS130

VOILES : GV lattée 3 ris de 2018, génois Taffetas/Kevlar avec housse en BE, Spi asymétrique (état d’usage neuf) avec chaussette, tourmentin (Stormbag).

DIVERS : Lazy-bag et Jack, capote, cagnards, frein de bôme, lignes de vie.

ACCASTILLAGE / MOUILLAGE / DIVERS :

WINCHS : HARKEN : 2 X ST40 et 2 X ST32

GUINDEAU : Lofran’s électrique

MOUILLAGE : 1 ancre Kobra + 1 ancre plate, environ 30 m de chaîne de 10.

ÉLECTRONIQUE / ÉNERGIE

ÉLECTRONIQUE : Remplacée de 2016 à 2022 : Raymarine I70 : loch/sondeur/girouette/anémo.

Pilote auto Raymarine ACCU 200 avec télécommande, VHF ICOM avec combiné déporté au cockpit, AIS classe B (émission/réception) EM-Trak, 2 traceurs dont un Garmin 4008 récent avec cartographie à jour (cockpit et table à cartes, autoradio Kenwood récent avec HP INT/EXT.

ÉNERGIE : Chargeur de quai, booster d’alternateur Sterling.

BATTERIES : 2

AMENAGEMENT / CONFORT / INTERIEUR

AMENAGEMENT : 2 cabines doubles dont une très grande à l’arrière, carré spacieux, salle d’eau avec réelle douche. Intérieur très bien conservé. Sellerie neuve, vaigrages refaits.

CONFORT :

Eau chaude sous pression, gazinière four + 2 feux, réfrigérateur (groupe froid environ ans), WC électrique, deux tables de cockpit, sellerie cockpit, pont en teck.

SÉCURITÉ :

Radeau de survie Sea Safe autoredressable 6 personnes (prochaine révision en 2025), balise EPIRB + 2 balises personnelles.

DIVERS :

Annexe AX 320, hors-bord Suzuki 2,5cv 4 Tps (environ 10 heures d’utilisation)

Vannes et passes coque remplacés, caréné en 11/2023, anodes, …

OBSERVATIONS :

Unité entretenue amoureusement par ce couple de navigants, entretien rigoureux assuré !

L’idéal pour croiser le long de nos côtes et bien plus loin. A visiter sans tarder…

Photos complémentaires visibles sur notre site internet intensive-yachting.fr

Pour toutes informations complémentaires, n’hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour ce bateau, Guillaume Berthelin au : 06 20 31 64 30 ou par mail : contact@intensive-yachting.fr .

Intensive Yachting, vente de bateaux d’occasion en Bretagne, Finistère & Morbihan.